Resolució de problemes del xassís de l'automòbil

1.La rótula del tirant està trencada. Traieu un cargol amb una longitud similar a la longitud total de la rótula del para-xocs o un altre lloc que no afecti la conducció, substituïu la rótula danyada, instal·leu el braç i la femella de l'articulació de la direcció i rebloneu la part exposada del cargol amb un martell.
2.L'engranatge diferencial del cotxe de tres eixos està danyat. Si el diferencial de l'eix mitjà o posterior està danyat, l'eix motriu i el mig eix d'aquest eix es poden treure i el vehicle pot continuar conduint. Si el diferencial davanter està danyat, la placa d'engranatge del cub de la roda es pot treure i el vehicle pot continuar conduint.
3.El cilindre mestre de fre no té líquid de fre. En el seu lloc, es pot utilitzar alcohol o Baijiu i en circumstàncies especials es pot utilitzar aigua. La copa del fre està inflada. Remullar la tassa inflada en aigua calenta durant 10-20 minuts per eliminar el contingut d'oli de la tassa. Això restaurarà la tassa a la seva mida original.
4.El cilindre de fre té fuites de líquid de fre o la canonada del cilindre està trencada. Quan es produeix aquesta situació als suburbis, es pot utilitzar un petit coixinet de ferro o coure a la unió de la canonada del cilindre per bloquejar la canonada, després apretar els cargols o aplanar o arrossegar la fractura per evitar que la roda freni. Això només serveix com a mesura d'emergència temporal. Després de prendre mesures, els propietaris d'automòbils haurien de buscar immediatament tractament professional als tallers de reparació propers.
5.La placa de fricció de l'embragatge es crema i rellisca. L'embragatge del cotxe pot permetre que el cotxe arrenqui sense problemes i facilitar el canvi de marxes en condicions de carretera en constant canvi. Si la placa de fricció de l'embragatge està erosionada, la placa de fricció amb una erosió menys severa es pot girar per utilitzar-la. Si l'erosió és severa, es poden utilitzar diverses capes de tela o lona de cotó (amb el mateix gruix que la placa de fricció original) i es pot enfilar filferro d'acer o filferro de ferro pels forats de la placa d'acer per arreglar-lo. Una vegada que la placa de fricció funciona malament, si no es prenen les mesures de manera oportuna, pot suposar una amenaça per a la seguretat de la conducció.